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橡胶支座作为中小跨径桥梁的“承重基石”，其性能对桥梁结构安全至关重要。中钢国检依据JT/T 4 - 2019标准，为橡胶支座提供全面检测服务。
在板式橡胶支座检测方面，涵盖外观、尺寸、物理和力学性能等全链条检测。外观检测要求表面无裂纹、气泡、缺胶，单块缺陷面积≤15mm²；尺寸检测中，长宽偏差≤±1mm，厚度偏差≤±0.5mm，平整度≤0.2mm；物理性能方面，硬度（邵尔A）需达到60°±5°，拉伸强度≥12MPa，扯断伸长率≥300%；力学性能上，抗压弹性模量偏差≤±20%，抗剪弹性模量偏差≤±15%，允许剪切角≥0.01rad。中钢国检实验室配备进口硬度计、万能试验机等先进设备，数据精度达±0.5%，严格执行“预压 - 分级加载 - 数据分析”流程，保障检测结果的准确性。
对于球形支座检测，中钢国检会根据支座类型、使用环境和工程要求量身定制检测方案。方案包含检测目的、依据标准、检测项目、方法、设备配置、人员安排和时间计划等。检测项目丰富，如力学性能检测包括竖向压缩、水平剪切、转动性能试验等；耐久性能检测涵盖疲劳、老化、腐蚀试验等。检测严格遵循GB/T 17955 - 2009、TB/T 3320 - 2013等标准规范。
铁路桥梁支座专项检测也有其核心要点，包括外观质量、尺寸偏差、竖向承载力、水平承载力、转动性能、摩擦系数、老化与耐久性以及无损检测等多方面。
中钢国检作为专业从事橡胶支座检测的国家级权威机构，优势显著。拥有CMA、CNAS双重资质，检测能力覆盖全品类、全规格支座。数千平方米的专业实验室，配备最大吨位达10000kN的电液伺服加载系统等先进设备。近600人的专业检测团队，本科及以上学历占比95%以上，他们专业知识扎实、检测经验丰富。在全国设有34个驻点和10余家分子公司，支持多种送检方式，检测周期快速高效，报告完整权威，为工程质量与安全保驾护航。
