18137130101
在铁路轨道建设与维护中，无砟轨道拉拔试验和钢轨检测至关重要。钢轨探伤检测范围广泛，覆盖钢轨全长（含焊缝）、轨枕、扣件及道床结构。轨道检测更是在钢轨探伤基础上的系统性拓展，全面评估轨枕、扣件、道床、道岔及轨道几何形位等整体结构状态，为线路健康状况提供全面数据支撑，助力科学养护和智能运维。
中钢国检作为专业机构，在这一领域发挥着重要作用。其服务网络遍布全国34个省级行政区，还在东南亚、非洲等地区设立海外实验室。配备移动式探伤车与便携式检测设备，能够快速响应客户检测需求，2024年已完成跨国铁路检测项目20余个。
从基础的尺寸测量到复杂的无损探伤和疲劳试验，轨道检测形成了严密的技术体系。钢轨疲劳检测项目包括高周疲劳试验、低周疲劳试验及断裂韧性测试等。中钢国检采用ISO 12107标准执行高周疲劳试验，依据ASTM E606标准进行低周疲劳试验，确保检测结果与国际接轨。
轨道探伤检测不仅针对钢轨本体，还涵盖焊缝、扣件、轨枕及道床等轨道结构。中钢国检的检测范围覆盖直线段、曲线段、道岔区及桥梁隧道等特殊路段，可应对高温、低温、潮湿等复杂环境，满足不同工况下的检测需求。
中钢国检作为国家轨道交通测试机构，拥有37年检验检测经验，参与制定多项行业标准，获批桥隧专项、公路综甲等高等级资质。其服务网络覆盖全国，支持本地化快速响应，检测费用低、周期短、数据准。从钢轨探伤、疲劳检测到轨枕、轨道板、轨距杆全结构检测，中钢国检以国企信誉与技术实力，为高铁、重载、城轨等工程提供全生命周期质量保障，是铁路建设首选的技术合作伙伴。
