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在隧道工程中，拱脚作为二次衬砌结构传递上部荷载到边墙和仰拱的关键“支座”，其稳定性至关重要。拱脚下沉，尤其是不均匀沉降，会引发一系列严重问题，如混凝土开裂、钢筋锈蚀，甚至导致拱顶、边墙更大范围变形。中钢国检将拱脚下沉检测列为监控量测的“必测项”，采用精密水准测量法，在隧道两侧边墙脚或仰拱填充层表面每隔10 - 20米布设沉降观测点，与隧道外稳定水准点组成精密水准网，使用高精度电子水准仪和铟钢水准尺，按国家二等或更高等级水准测量标准定期观测，绘制“沉降量 - 时间 - 空间”关系曲线，分析沉降速率、趋势及差异沉降情况。
中钢国检在检测衬砌背后空洞方面技术成熟、经验丰富。利用地质雷达进行快速全面普查，使用不同中心频率天线平衡探测深度与分辨率，沿隧道拱顶、拱腰和边墙布设多条测线，通过专业数据处理软件和工程师精准解译区分不同目标信号。
隧道工程检测报告是重要技术文件，中钢国检编制报告有严格标准和规范流程。报告阐述检测项目基本情况，包括隧道工程概况、目的、依据、范围和方法；详细呈现检测数据和现场情况，用图表、照片等形式展示；技术人员深入分析数据，综合评估质量状况和安全性能，指出问题和隐患；针对问题给出具体可行的处理建议和改进措施。报告具有法律效力，可支撑工程纠纷处理和项目验收。
对于二衬检测，中钢国检制定了全面方案，包括现场勘查与测点布置、激光扫描获取几何形态、超声波测厚与强度评估、回弹仪测刚度、GPR检测内部缺陷、数据融合与三维可视化。执行期间，仪器按规程定期校准确保数据准确可比。
一氧化碳（CO）是隧道运营中常见有毒有害气体，危害司乘人员健康。中钢国检提供专业CO检测服务，采用固定式在线监测与便携式巡检检测结合模式。固定式在线监测在关键断面安装高精度传感器，实时传输数据至中心监控系统，实现24小时监控并与风机联动。便携式巡检检测定期或不定期进行走航式测量，复核在线数据并检测其他区域，绘制浓度纵向分布图。检测依据规范评价浓度是否超标，报告提供数据并分析超标原因，提出优化通风方案建议。
预埋槽道位置精度重要，中钢国检采用高精度全站仪或三维扫描仪测定其中心线位置、标高、直线度及垂直度，偏差控制在±2mm内，使用拉拔仪测试抗拉拔力，检查防腐涂层完整性，还可模拟设备安装进行适配性验证，检测严格按标准执行。
